ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
-
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್
ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಪರಿಚಯ: ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸರಣದ ಮೊದಲ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್‌ನ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಸನವನ್ನು ಸಡಿಲವಾಗಿ ಹೊದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ, ಬಿಡುಗಡೆಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಭುಜವು ಯಾವಾಗಲೂ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಫೋರ್ಕ್‌ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತದೆ, ಬಿಡುಗಡೆಯ ಲಿವರ್‌ನ ಅಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ (ಬಿಡುಗಡೆ ಬೆರಳು) ಸುಮಾರು 3 ~ 4mm ತೆರವು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಐಟಂ ಸಂಖ್ಯೆ 310000225... -
3100002255 ಹೊಂದಿರುವ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ
ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಪರಿಚಯ: ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸರಣದ ಮೊದಲ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್‌ನ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಸನವನ್ನು ಸಡಿಲವಾಗಿ ಹೊದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ, ಬಿಡುಗಡೆಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಭುಜವು ಯಾವಾಗಲೂ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಫೋರ್ಕ್‌ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತದೆ, ಬಿಡುಗಡೆಯ ಲಿವರ್‌ನ ಅಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ (ಬಿಡುಗಡೆ ಬೆರಳು) ಸುಮಾರು 3 ~ 4mm ತೆರವು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮರು... -
ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ VOLVO 3100 026 431 3151 000 154
ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸರಣದ ಮೊದಲ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್‌ನ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಸನವನ್ನು ಸಡಿಲವಾಗಿ ಹೊದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ, ಬಿಡುಗಡೆಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಭುಜವು ಯಾವಾಗಲೂ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಫೋರ್ಕ್‌ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತದೆ, ಬಿಡುಗಡೆಯ ಲಿವರ್‌ನ ಅಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ (ಬಿಡುಗಡೆ ಬೆರಳು) ಸುಮಾರು 3 ~ 4mm ತೆರವು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
-
ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ F-204638
ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸರಣದ ಮೊದಲ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್‌ನ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಸನವನ್ನು ಸಡಿಲವಾಗಿ ಹೊದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ, ಬಿಡುಗಡೆಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಭುಜವು ಯಾವಾಗಲೂ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಫೋರ್ಕ್‌ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತದೆ, ಬಿಡುಗಡೆಯ ಲಿವರ್‌ನ ಅಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ (ಬಿಡುಗಡೆ ಬೆರಳು) ಸುಮಾರು 3 ~ 4mm ತೆರವು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
-
ತಯಾರಕರು 31230-32060 ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್
ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸರಣದ ಮೊದಲ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್‌ನ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಸನವನ್ನು ಸಡಿಲವಾಗಿ ಹೊದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ, ಬಿಡುಗಡೆಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಭುಜವು ಯಾವಾಗಲೂ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಫೋರ್ಕ್‌ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತದೆ, ಬಿಡುಗಡೆಯ ಲಿವರ್‌ನ ಅಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ (ಬಿಡುಗಡೆ ಬೆರಳು) ಸುಮಾರು 3 ~ 4mm ತೆರವು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
-
ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ 1367604 ಟ್ರಕ್ ವ್ಯಾಲಿಯೋ 806617
ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸರಣದ ಮೊದಲ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್‌ನ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಸನವನ್ನು ಸಡಿಲವಾಗಿ ಹೊದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ, ಬಿಡುಗಡೆಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಭುಜವು ಯಾವಾಗಲೂ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಫೋರ್ಕ್‌ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತದೆ, ಬಿಡುಗಡೆಯ ಲಿವರ್‌ನ ಅಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ (ಬಿಡುಗಡೆ ಬೆರಳು) ಸುಮಾರು 3 ~ 4mm ತೆರವು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
-
MB ಟ್ರಕ್‌ಗಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ Oem 3100000003 0022504015 0022506815 0022507715
ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸರಣದ ಮೊದಲ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್‌ನ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಸನವನ್ನು ಸಡಿಲವಾಗಿ ಹೊದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ, ಬಿಡುಗಡೆಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಭುಜವು ಯಾವಾಗಲೂ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಫೋರ್ಕ್‌ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತದೆ, ಬಿಡುಗಡೆಯ ಲಿವರ್‌ನ ಅಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ (ಬಿಡುಗಡೆ ಬೆರಳು) ಸುಮಾರು 3 ~ 4mm ತೆರವು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
-
ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ವೀಲ್ ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಫ್ರಂಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ 43KWD07
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವೀಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಎರಡು ಸೆಟ್‌ಗಳ ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಅಥವಾ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಆರೋಹಣ, ಎಣ್ಣೆ ಹಾಕುವಿಕೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ರಚನೆಯು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ, ಕಳಪೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ ನಿರ್ವಹಣಾ ಬಿಂದು, ಇದು ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು, ಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವ್ಹೀಲ್ ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಘಟಕವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿದೆ, ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಎರಡು ಸೆಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಬಹುದು, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆ, ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಬೇರಿಂಗ್, ಎಲಿಪ್ಸಿಸ್ ಬಾಹ್ಯ ಚಕ್ರ ಗ್ರೀಸ್ ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
-
ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ವೀಲ್ ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಫ್ರಂಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ 42KWD11
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವೀಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಎರಡು ಸೆಟ್‌ಗಳ ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಅಥವಾ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಆರೋಹಣ, ಎಣ್ಣೆ ಹಾಕುವಿಕೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ರಚನೆಯು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ, ಕಳಪೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ ನಿರ್ವಹಣಾ ಬಿಂದು, ಇದು ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು, ಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವ್ಹೀಲ್ ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಘಟಕವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿದೆ, ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಎರಡು ಸೆಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಬಹುದು, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆ, ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಬೇರಿಂಗ್, ಎಲಿಪ್ಸಿಸ್ ಬಾಹ್ಯ ಚಕ್ರ ಗ್ರೀಸ್ ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
-
ಟೇಪರ್ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ 39581/20
ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಉಂಗುರಗಳು ಮೊನಚಾದ ರೇಸ್‌ವೇಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರೋಲರ್‌ಗಳ ಸಾಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಈ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಸಾಲು, ಎರಡು ಸಾಲು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಸಾಲು ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಏಕ ಸಾಲಿನ ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು.ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್‌ಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದಾಗ, ಅಕ್ಷೀಯ ಘಟಕವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷೀಯ ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತೊಂದು ಬೇರಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
-
ಟೇಪರ್ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ 30305X2B
ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಉಂಗುರಗಳು ಮೊನಚಾದ ರೇಸ್‌ವೇಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರೋಲರ್‌ಗಳ ಸಾಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಈ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಸಾಲು, ಎರಡು ಸಾಲು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಸಾಲು ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಏಕ ಸಾಲಿನ ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು.ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್‌ಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದಾಗ, ಅಕ್ಷೀಯ ಘಟಕವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷೀಯ ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತೊಂದು ಬೇರಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
-
ಟೇಪರ್ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ 28584/21
ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಉಂಗುರಗಳು ಮೊನಚಾದ ರೇಸ್‌ವೇಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರೋಲರ್‌ಗಳ ಸಾಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಈ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಸಾಲು, ಎರಡು ಸಾಲು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಸಾಲು ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಏಕ ಸಾಲಿನ ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು.ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್‌ಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದಾಗ, ಅಕ್ಷೀಯ ಘಟಕವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷೀಯ ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತೊಂದು ಬೇರಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
